上世紀(jì)90年代開始，基于化學(xué)錨栓原理上進(jìn)一步改進(jìn)的倒錐形膠粘型錨栓在歐洲得到研究和發(fā)展。2006年，這種先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念被引入中國(guó)高鐵，出現(xiàn)了膠粘模擴(kuò)底錨栓專利技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了世界錨固領(lǐng)域的歷史性技術(shù)突破。膠粘模擴(kuò)底錨栓的核心就是用注膠槍把混合好的膠體注入孔內(nèi)，隨即旋轉(zhuǎn)插入倒錐形錨桿，從而實(shí)現(xiàn)等同于金屬擴(kuò)底錨栓的鎖鍵式錨固。

南京曼卡特膠粘模擴(kuò)底錨栓由錨栓和膠體組成，其中錨栓由螺桿、鎖鍵、漲頭、平墊圈、螺母組成，材質(zhì)為碳鋼、合金鋼、不銹鋼。標(biāo)配的膠體是南京曼卡特MT500植筋膠，改性環(huán)氧樹脂膠，耐高溫，抗老化50年。

NJMKT膠粘模擴(kuò)底錨栓配MT-500植筋膠

    南京曼卡特膠粘模擴(kuò)底錨栓利用孔底的擴(kuò)孔壁與鎖鍵形成鎖鍵效應(yīng)，同時(shí)與植筋相膠配合，共同完成錨固，膠粘模擴(kuò)底錨栓既具備了機(jī)械錨栓的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又融合了植筋膠的抗震性和抗沖擊性。具有極高的承載能力。

    膠體為改性環(huán)氧樹脂配方，不含苯乙烯級(jí)乙二胺，無(wú)異味，符合國(guó)家無(wú)毒衛(wèi)生等級(jí)要求。硬質(zhì)塑管包裝，配專用混合噴嘴，施工簡(jiǎn)便并保證正確的混合配比。膠體固化后收縮性小。瓶蓋設(shè)計(jì)可分次使用全部用量。

膠粘模擴(kuò)底錨栓的安裝流程

    南京曼卡特膠粘模擴(kuò)底錨栓是通過一個(gè)偏心結(jié)構(gòu)的模擴(kuò)底刀具，在混凝土鉆孔時(shí)把底部的孔徑擴(kuò)大，在錨栓的底部也采取膨脹刀頭設(shè)計(jì)，用以提高錨栓受力安全。適用于各種幕墻結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)的連接和固定；鐵路，隧道，橋梁的各類管道，線纜支架的安裝固定等，現(xiàn)已廣泛使用在橋梁、地鐵以及建筑加固中。咨詢熱線：400-894-5118！

    編輯者：南京曼卡特

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