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歡迎您來(lái)到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預(yù)埋槽道,后擴(kuò)底機(jī)械錨栓,定型化學(xué)錨栓等加固材料曼卡特專注抗震加固產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)20年 助力我國(guó)近100條地鐵線順利運(yùn)行
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領(lǐng)導(dǎo)信箱315來(lái)臨，告訴你怎么選擇好的加固材料！ 建筑加固行業(yè)作為建筑安全的重要組成，往往起到“四兩撥千斤”的作用，小小的錨栓、膠黏劑，看似不起眼，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，損失也很慘重。
國(guó)內(nèi)建筑加固材料發(fā)展應(yīng)從城市逐步深入鄉(xiāng)鎮(zhèn) 綜觀全球建筑市場(chǎng)，新建房屋數(shù)量增速集體呈現(xiàn)緩慢增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，而老建筑的維護(hù)加固工程數(shù)量卻成上升趨勢(shì)，但這并不影響建筑加固材料的發(fā)展，反而強(qiáng)有力帶動(dòng)了墻體外側(cè)加固材料的開發(fā)應(yīng)用，美國(guó)、日本及英國(guó)率先將使用外墻加固材料...
中國(guó)新型建筑加固材料市場(chǎng)前景廣闊 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是當(dāng)今世界常用的建筑形式。然而，由于使用年限的延長(zhǎng)或其他多種原因造成鋼筋混凝土建筑構(gòu)件的承載力不夠，其構(gòu)件強(qiáng)度、鋼度不足或開裂、破損等情況是屢見不鮮的。尤其在我們國(guó)家，建國(guó)以來(lái)建成的許多建筑物已到...
建筑施工：植筋技術(shù)規(guī)范 近年來(lái)，植筋技術(shù)在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程中廣泛應(yīng)用，但在工程實(shí)踐中卻普遍存在不統(tǒng)一的做法和不規(guī)范的行為。植筋工程的施工質(zhì)量直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量，當(dāng)引起工程人員的重視，特別是某些植筋工程與生命線工程發(fā)生直接聯(lián)系，...
剪力墻的鋼筋錨固和連接有哪些規(guī)定？ 1、非抗震設(shè)計(jì)時(shí)，剪力墻縱向鋼筋錨固長(zhǎng)度應(yīng)取la;抗震設(shè)計(jì)時(shí)，剪力墻縱向鋼筋錨固長(zhǎng)度應(yīng)取laE.la、laE的取值應(yīng)符合本規(guī)程第6.5節(jié)的有關(guān)規(guī)定；
國(guó)內(nèi)碳纖維布行業(yè)現(xiàn)狀透析 碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家。這項(xiàng)技術(shù)在我國(guó)起步雖晚，但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，不少現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)較低造成歷史遺留問(wèn)題，一些建筑由于...
中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)突破：技術(shù)是“彎道提速”的強(qiáng)大引擎 全球首部3D打印電動(dòng)車“Strati”在美國(guó)芝加哥2014年國(guó)際制造科技大展(IMTS)亮相。這部用碳纖維材料打造的3D打印電動(dòng)汽車，從打印到組裝完成僅需5天時(shí)間，時(shí)速可達(dá)約80公里，此款電動(dòng)汽車在通過(guò)安全測(cè)試后還可實(shí)現(xiàn)高速公路行駛。...
2014年中國(guó)新型建筑加固材料市場(chǎng)分析 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是當(dāng)今世界常用的建筑形式。然而，由于使用年限的延長(zhǎng)或其他多種原因造成鋼筋混凝土建筑構(gòu)件的承載力不夠，其構(gòu)件強(qiáng)度、鋼度不足或開裂、破損等情況是屢見不鮮的。尤其在我們國(guó)家，建國(guó)以來(lái)建成的許多建筑物已到...
中國(guó)碳纖維及復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟推進(jìn)碳纖維行業(yè)發(fā)展 工信部網(wǎng)站顯示，中國(guó)碳纖維及復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱“碳纖維產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”)成立大會(huì)周三(8月20日)在北京召開。工信部副部長(zhǎng)蘇波強(qiáng)調(diào)，下一步要下大力氣，著重做好整合(碳纖維)上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源、推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制修訂等工作。
碳纖維產(chǎn)業(yè)開展聯(lián)合攻關(guān)謀求發(fā)展 除此之外，生產(chǎn)成本居高不下也是影響國(guó)內(nèi)碳纖維下游應(yīng)用的一個(gè)重要因素。 業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)內(nèi)碳纖維生產(chǎn)企業(yè)T300的單線產(chǎn)能是1000噸，生產(chǎn)運(yùn)行速度慢、運(yùn)行工位少、裝備保障能力弱、實(shí)際產(chǎn)量低、產(chǎn)品均勻性和穩(wěn)定性差，導(dǎo)致國(guó)...
2015年我國(guó)碳纖維行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 據(jù)我國(guó)碳纖維行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)調(diào)查顯示，伴隨著社會(huì)的進(jìn)步，建筑物也越來(lái)越多了，建筑物在進(jìn)過(guò)幾十年的風(fēng)吹雨打，不管是建筑的表面還是內(nèi)部結(jié)構(gòu)都會(huì)出現(xiàn)損壞，這個(gè)就需要我們對(duì)建筑物進(jìn)行改造加固了，在我國(guó)的建筑物的發(fā)展史上，改造加...
中鐵十四局四公司黔張常鐵路項(xiàng)目部化學(xué)錨栓詢價(jià)采購(gòu) 中鐵十四局四公司黔張常鐵路項(xiàng)目部化學(xué)錨栓詢價(jià)采購(gòu) 詢價(jià)單編號(hào) 286644851976 項(xiàng)目名稱 中鐵十四局集團(tuán)四公司黔張常鐵路項(xiàng)目部 詢價(jià)時(shí)間 2020年09月07日 20:19 報(bào)價(jià)截止日期 2020年09月10日 08:00 詢價(jià)類型 加...
【蘇州】中鐵集團(tuán)采購(gòu)化學(xué)錨栓，當(dāng)然要用好的 一直以來(lái)，中鐵集團(tuán)都與南京曼卡特合作非常愉快，每每有新的項(xiàng)目，先想到的都是采購(gòu)南京曼卡特的加固材料。在這次的蘇州GS-02標(biāo)項(xiàng)目中也不例外，采購(gòu)了10000套南京曼卡特的M20*260通絲化學(xué)錨栓。因?yàn)槠焚|(zhì)令人十分深刻，所以才讓...
化學(xué)錨栓，你懂多少？ 化學(xué)錨栓是一種新型的金屬緊固材料，由化學(xué)藥劑與金屬桿體組成的?？捎糜诟鞣N幕墻、大理石干掛施工中的后加埋件安裝，也可用于設(shè)備安裝，公路、橋梁護(hù)欄安裝；建筑物加固改造等場(chǎng)合。 化學(xué)錨栓是繼膨脹錨栓之后出現(xiàn)的一種新型錨...
建筑混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)時(shí)如何選用錨栓？|南京曼卡特建筑加固材料廠家
建筑混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)時(shí)如何選用錨栓？|南京曼卡特建筑加固材料廠家
隨著建筑加固行業(yè)的不斷發(fā)展，錨栓在建筑加固工程中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，那么所有的加固工程中都可以使用同種錨栓嗎？不同的錨栓可以互相替代嗎？相信很多朋友心里都有答案了，不同的錨栓肯定不能隨意替代的，小曼在這里結(jié)合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50367-2013）給大家分享一些在選用錨栓時(shí)需要注意的事項(xiàng)。 【更多詳情】電話：025-66043886
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