近幾年，碳纖維板加固這種新型的建筑加固材料，由于擁有多種傳統(tǒng)建筑加固所不具備的優(yōu)勢，在建筑加固業(yè)內十分熱門，但是事物從來沒有絕對完美的，碳纖維板雖然優(yōu)點很多，但缺點也有，比如應變力相對滯后，因此需要對碳纖維板施加應力，也就是研發(fā)出的新加固方法，預應力碳纖維板加固法。一開始用碳纖維板材料加固橋梁的朋友，后來都會改用預應力碳纖維板來進行橋梁加固，這是為什么呢？

其實，對于橋梁加固，其實有很多的方法，比如常見的粘鋼加固、植筋膠加固、增大截面法、碳纖維加固等等，還有新型的預應力碳纖維加固，這里面碳纖維加固和預應力碳纖維加固，雖然看起來差不多，但是碳纖維加固是屬于被動加固，與原鋼筋混凝土受力相比被動加固僅僅承擔后增加的荷載，且其應力應變相對較為滯后，其應力應變相對滯后于被加固建筑。所以給碳纖維加固材料施加預應力，變成預應力碳纖維材料后，預應力碳纖維加固方式是主動加固技術，它是利用高性能，高強度的碳纖維復合材料，有效減少建筑裂縫產生和限制裂縫的發(fā)展。

預應力碳纖維板可拆卸錨具用于橋梁加固，有什么優(yōu)勢？預應力碳纖維板的張拉錨固系統(tǒng)機械性能良好，能夠使碳纖維板受力均勻，從而使被加固建筑的承載力得以提升，減少變形。其中，預應力錨具是預應力碳纖維板加固系統(tǒng)的配套錨具，經常會運用到橋梁加固中。

目前，南京曼卡特在預應力碳纖維板加固系統(tǒng)上，實現了建筑加固業(yè)內的技術突破，以往的錨具不可拆卸，而南京曼卡特實現了錨具可拆卸，這一操作降低了施工成本，直接為工程省錢因為錨具可拆，便可重復利用，且錨具的拆裝工作輕松，施工效率高，纖維板的用量降低了 30%-50%，我們知道省工、省時、省材料，便是在替您省錢，讓你的橋梁加固工程剩下至少 30%的錢！

采用南京曼卡特預應力碳纖維板可拆卸錨具，與不可拆卸錨具相比，這不僅能因可重復使用為橋梁加固工程省錢，還不會為橋梁結構帶來過多的荷載。有經驗的朋友都知道，優(yōu)秀的預應力碳纖維板成本居高不下，使得許多工程望而卻步。而南京曼卡特通過可拆卸錨具這一優(yōu)點，直接從源頭解決問題。

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