近幾年，碳纖維板加固這種新型的建筑加固材料，由于擁有多種傳統(tǒng)建筑加固所不具備的優(yōu)勢(shì)，在建筑加固業(yè)內(nèi)十分熱門，但是事物從來(lái)沒(méi)有絕對(duì)完美的，碳纖維板雖然優(yōu)點(diǎn)很多，但缺點(diǎn)也有，比如應(yīng)變力相對(duì)滯后，因此需要對(duì)碳纖維板施加應(yīng)力，也就是研發(fā)出的新加固方法，預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固法。一開始用碳纖維板材料加固橋梁的朋友，后來(lái)都會(huì)改用預(yù)應(yīng)力碳纖維板來(lái)進(jìn)行橋梁加固，這是為什么呢？

其實(shí)，對(duì)于橋梁加固，其實(shí)有很多的方法，比如常見的粘鋼加固、植筋膠加固、增大截面法、碳纖維加固等等，還有新型的預(yù)應(yīng)力碳纖維加固，這里面碳纖維加固和預(yù)應(yīng)力碳纖維加固，雖然看起來(lái)差不多，但是碳纖維加固是屬于被動(dòng)加固，與原鋼筋混凝土受力相比被動(dòng)加固僅僅承擔(dān)后增加的荷載，且其應(yīng)力應(yīng)變相對(duì)較為滯后，其應(yīng)力應(yīng)變相對(duì)滯后于被加固建筑。所以給碳纖維加固材料施加預(yù)應(yīng)力，變成預(yù)應(yīng)力碳纖維材料后，預(yù)應(yīng)力碳纖維加固方式是主動(dòng)加固技術(shù)，它是利用高性能，高強(qiáng)度的碳纖維復(fù)合材料，有效減少建筑裂縫產(chǎn)生和限制裂縫的發(fā)展。

預(yù)應(yīng)力碳纖維板可拆卸錨具用于橋梁加固，有什么優(yōu)勢(shì)？預(yù)應(yīng)力碳纖維板的張拉錨固系統(tǒng)機(jī)械性能良好，能夠使碳纖維板受力均勻，從而使被加固建筑的承載力得以提升，減少變形。其中，預(yù)應(yīng)力錨具是預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)的配套錨具，經(jīng)常會(huì)運(yùn)用到橋梁加固中。

目前，南京曼卡特在預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)上，實(shí)現(xiàn)了建筑加固業(yè)內(nèi)的技術(shù)突破，以往的錨具不可拆卸，而南京曼卡特實(shí)現(xiàn)了錨具可拆卸，這一操作降低了施工成本，直接為工程省錢因?yàn)殄^具可拆，便可重復(fù)利用，且錨具的拆裝工作輕松，施工效率高，纖維板的用量降低了 30%-50%，我們知道省工、省時(shí)、省材料，便是在替您省錢，讓你的橋梁加固工程剩下至少 30%的錢！

采用南京曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維板可拆卸錨具，與不可拆卸錨具相比，這不僅能因可重復(fù)使用為橋梁加固工程省錢，還不會(huì)為橋梁結(jié)構(gòu)帶來(lái)過(guò)多的荷載。有經(jīng)驗(yàn)的朋友都知道，優(yōu)秀的預(yù)應(yīng)力碳纖維板成本居高不下，使得許多工程望而卻步。而南京曼卡特通過(guò)可拆卸錨具這一優(yōu)點(diǎn)，直接從源頭解決問(wèn)題。

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