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歡迎您來到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預埋槽道,后擴底機械錨栓,定型化學錨栓等加固材料近幾年來,隨著我國高鐵事業(yè)的發(fā)展,讓國際上對于我國建筑領域的發(fā)展有了新的認識,并且甚至還有了一個基建狂魔的稱號,這側面體現(xiàn)出我國對于基礎設施建設方面做的大量工作。那么,橋梁作為基礎設施建設當中的必不可少的一個環(huán)節(jié),不僅能夠為整個城市增添一些文化氣息,更能夠滿足人們通行的需求。橋梁的安全性,也在很大程度上影響著人們的出行安全和財產(chǎn)安全。
事實上我國有很多橋梁,因為建造時間比較久遠,時間一長,不可避免地會存在一些質(zhì)量問題,就需要對其進行加固,而碳纖維布加固就是不錯的一種加固方式。經(jīng)常有客戶跑來問,碳纖維布如何有效的加固橋梁?在施工過程當中又有哪些步驟呢?今天就和大家來分享分享這方面的內(nèi)容。
首先我們要把混凝土表面的一些處理工作給做好。簡單來說就是把表面的灰塵,雜質(zhì),油漬和積水等等利用相關的工具處理干凈,保證露出新的混凝土層并且保證平整。
其次就是要把相關的膠水給配置完畢。然后進行碳纖維布的粘貼。粘貼過程當中需要反復滾壓,確保粘貼的足夠平整,沒有氣泡出現(xiàn)。
粘貼完畢之后還需要靜靜等待半個小時到一個小時左右,這個環(huán)節(jié)叫做靜置。之后還需要在碳纖維表面再涂上一層浸漬膠,注意要涂抹的足夠均勻,在涂抹當中也要小心謹慎,不能把碳纖維布卷起來。
以上步驟做完之后就要需要進行碳纖維布加固的養(yǎng)護工作,養(yǎng)護工作一般來說需要持續(xù)24個小時左右,因為是對橋梁進行加固,所以可能會受到潮濕等環(huán)境因素的影響,所以這方面工作要嚴格執(zhí)行。這樣才可以保證整個工程相當于正式完結了。
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