隨著使用年限的延長，我國20世紀(jì)80年代建成的混凝土橋梁中有許多已經(jīng)出現(xiàn)工程質(zhì)量問題。尤其位于沿海地區(qū)的橋梁結(jié)構(gòu)，由于長年遭受海風(fēng)和潮濕的侵蝕，加之使用鹽劑，致使腐蝕破壞較為嚴(yán)重，出現(xiàn)諸如混凝土開裂，剝落，鋼筋銹蝕等現(xiàn)象，甚至使橋梁喪失原有承載力，因此亟待對舊有橋梁進(jìn)行修復(fù)加固。碳纖維布加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)是近些年新發(fā)展的補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)，具有施工簡便，適應(yīng)性強(qiáng)，耐化學(xué)腐蝕等諸多優(yōu)點(diǎn)，目前已在橋梁工程中得到了應(yīng)用。

應(yīng)用碳纖維布對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固可分為三個部分：裂縫治理，脫落部位修補(bǔ)和T梁跨中部位加固。

（1）裂縫處治：對于受力引起的裂縫，進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗算設(shè)計，粘貼1~2層碳纖維布進(jìn)行加固。

（2）脫落部位修補(bǔ)：除T梁跨中意外的混凝土脫落缺損部位，均以高于原橋梁混凝土強(qiáng)度等級的環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)，使其恢復(fù)原狀，再粘貼碳纖維布加固。

（3）T梁跨中部位加固：這是需要重點(diǎn)加固的部位，凡T梁跨中混凝土已經(jīng)開裂或剝落，鋼筋裸露被銹蝕處，被開裂部位的混凝土清除掉，直至混凝土主體部位，對裸露銹蝕的鋼筋進(jìn)行除銹處理，然后以高強(qiáng)度等級的環(huán)氧砂漿修補(bǔ)復(fù)原，最后在腹板底部粘貼兩層碳纖維布進(jìn)行加固，提高其抗彎承載能力。

所以，應(yīng)用碳纖維布進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)的加固處理可以有效提高橋梁結(jié)構(gòu)的使用壽命，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，是您的合適選擇。南京曼卡特科技有限公司生產(chǎn)的碳纖維布采用進(jìn)口碳絲，平整度高，裁剪不散亂，并且可以彎曲纏繞成型，適用各類曲面，異型構(gòu)件加固，工程效益高。如果您對該產(chǎn)品感興趣，歡迎聯(lián)系曼卡特專業(yè)技術(shù)顧問。

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