針對(duì)G312跨線橋主橋多個(gè)塊段腹板存在斜向裂縫，且縫寬超限的問題。2020年8月3日，蘇州市公路管理處組織召開了G312滬寧跨線橋加固維修工程設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)。按照會(huì)議內(nèi)容指示，此次項(xiàng)目所使用粘鋼膠的功能性必須更強(qiáng)、穩(wěn)定性也要更高。

會(huì)上，項(xiàng)目方著重強(qiáng)調(diào)了施工時(shí)錨栓種植、鋼結(jié)構(gòu)加工和低收縮自密實(shí)混凝土澆筑的質(zhì)量控制。另嚴(yán)格要求：在確保工程質(zhì)量、施工安全與環(huán)境保護(hù)的同時(shí)，還要按照既定施工計(jì)劃加快工程進(jìn)度。那么，這就要求工程所用的粘鋼膠不僅在各方面耐性好，更要環(huán)保和易施工。

經(jīng)過對(duì)多方粘鋼膠的分析、比較，項(xiàng)目方最終選定了曼卡特灌注型粘鋼膠來解決主橋中出現(xiàn)的裂縫問題。那么曼卡特粘鋼膠到底緣何如此被項(xiàng)目方看中呢？

先來看曼卡特灌注型粘鋼膠“硬實(shí)力”帶來的安全感。

各大優(yōu)點(diǎn)全面解析：

1、曼卡特粘鋼膠耐沖擊、耐疲勞，適合于鐵路及公路橋梁動(dòng)載荷加固；

2、曼卡特粘鋼膠抗?jié)駸崂匣?、耐化學(xué)腐蝕和耐水性能優(yōu)；

3、曼卡特粘鋼膠固化后收縮小，配比范圍大，操作時(shí)間長(zhǎng)；

4、曼卡特粘鋼膠有常溫固化、低溫固化和潮濕環(huán)境下固化三種類型；

5、曼卡特粘鋼膠粘貼強(qiáng)度高，有優(yōu)異的韌性、剝離強(qiáng)度和抗沖擊能力；

6、曼卡特粘鋼膠的固化溫度范圍廣，可在室溫接觸壓力下很好固化；

7、曼卡特粘鋼膠的密度為1.15～1.20g/cm3(固化物)，混合后可使用時(shí)間約20～50min（視環(huán)境溫度而定）。初凝膠時(shí)間約2～6小時(shí)。

再來看，曼卡特“軟實(shí)力”帶來的安全感。

全程專家團(tuán)隊(duì)支持，配施方案量身定制

項(xiàng)目實(shí)施過程中，曼卡特將會(huì)指派專業(yè)人員與工程設(shè)計(jì)師、施工方進(jìn)行溝通，深化方案，根據(jù)工程的需求，量身定制粘鋼膠規(guī)格；投入使用后，更會(huì)有定期的檢查和維護(hù)，確保各項(xiàng)目準(zhǔn)時(shí)竣工，真正做到全程無憂。

軟硬實(shí)力兼?zhèn)?，曼卡特就要給你“安全感”！如果大家對(duì)曼卡特生產(chǎn)的粘鋼膠感興趣，可以咨詢?cè)诰€客服或者撥打客服熱線進(jìn)行電話咨詢。

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