對(duì)于一個(gè)城市的發(fā)展來(lái)說(shuō)，交通是很重要的，像是發(fā)達(dá)城市必不可少的地鐵對(duì)社會(huì)影響可以說(shuō)非常大。試想一下，地鐵的植筋如果遭到了破壞，地鐵安全勢(shì)必遭到威脅，地鐵植筋膠加固重要性不言而喻。

地鐵如此重要，曼卡特支持您看了植筋膠數(shù)據(jù)再下單！

那在植筋膠用于地鐵時(shí)，我們應(yīng)該特別注意哪些地方呢？

首先是鋼筋的選用，有過(guò)地鐵植筋膠加固施工經(jīng)驗(yàn)的朋友都知道，在地鐵施工中植筋的鋼筋常用的是圓鋼筋、螺紋鋼筋這兩種類型的鋼筋。那么哪個(gè)更加適合地鐵的使用呢？答案是螺紋鋼筋，因?yàn)槁菁y鋼筋的表面會(huì)突出一些橫肋，這些橫肋的存在可以使混凝土在擠壓時(shí)產(chǎn)生出機(jī)械咬合力，圓鋼筋與植筋膠的接觸面積相對(duì)于螺紋鋼筋而言較小，所以圓鋼筋施工的牢固性低于螺紋鋼筋。

曼卡特植筋膠通過(guò)抗?jié)駸崂匣?0年認(rèn)證，更適合地鐵

其次是施工流程的細(xì)節(jié)要把控好，我們都知道，植筋膠的施工分為定位→鉆孔→清孔→配膠→注膠→植筋→檢查驗(yàn)收這幾步，在這些流程中如果細(xì)節(jié)沒(méi)有做好的話，是會(huì)影響工程的質(zhì)量的。

第一個(gè)細(xì)節(jié)是清孔，清孔的必要性小曼就不用多說(shuō)了，如果孔內(nèi)有水或者有灰塵的話，那么植筋膠粘合的就不是建筑基材本身了，所以在鉆完孔后可以采用空壓機(jī)吹出孔內(nèi)浮塵雜物，配備金屬毛刷，清孔時(shí)盡量做到“四吹三掃”，確保孔內(nèi)無(wú)塵，潔凈干燥。

第二個(gè)細(xì)節(jié)是注膠，注膠時(shí)將攪拌頭插入孔的底部開始注膠, 逐漸向外移動(dòng)。這樣就可以使鋼筋植入后孔內(nèi)膠液飽滿，膠液又不會(huì)外流。在注膠時(shí)應(yīng)注滿孔體積的2/3，過(guò)多或者過(guò)少都會(huì)影響植筋的效果。

以上這些工程都在用曼卡特植筋膠，您也加入嗎？

曼卡特植筋膠現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于重慶地鐵、南京軌道交通地鐵4號(hào)線、蘇州軌道交通地鐵2、4號(hào)線、蘭州軌道交通地鐵等項(xiàng)目，在地鐵的修建加固中的也是發(fā)揮著強(qiáng)勁的錨固作用，產(chǎn)品本身更是由中國(guó)平安保險(xiǎn)承保，在業(yè)界的口碑也是很不錯(cuò)的，如果您的工程有植筋膠方面的需求，歡迎撥打曼卡特一站式服務(wù)熱線：400-894-5118。

本文鏈接：http://www.dianji0533.com/Article/zjjyydtsgy.html

（編輯者：南京曼卡特，如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處）