很多人說小編就只會(huì)介紹碳纖維布，好像碳纖維家族除了碳纖維布就沒別的產(chǎn)品了，小編今天就跟大家介紹一下碳纖維家族的其他產(chǎn)品——碳纖維筋材。

  矮寨特大懸索橋是位于重慶到長(zhǎng)沙的一座大橋，于2012年3月建成通車，這座大橋與谷底相差335米，主橋跨度長(zhǎng)達(dá)1176米，施工難度之大，世界罕有。大橋結(jié)構(gòu)為了應(yīng)付受力荷載問題，采用了增加豎向錨固拉索方案，通過將錨深深打入巖層中來進(jìn)行錨固，保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。為了對(duì)錨固的基座進(jìn)行固定，于是動(dòng)用了碳纖維家族中另外一個(gè)重要成員——碳纖維預(yù)應(yīng)力索！不同于碳纖維布的是，碳纖維預(yù)應(yīng)力索是用來將錨固的吊索拉力引導(dǎo)至地面巖層，以往舊式的拉索采取鋼筋，為什么這次會(huì)采用碳纖維材料的拉索呢？

  與鋼筋拉索相比較，碳纖維加固材料更輕便，拉力強(qiáng)度更大，特別是碳纖維材料的耐腐蝕能力，碳纖維預(yù)應(yīng)力索與碳纖維布一樣，都有穩(wěn)定的化學(xué)成分，耐潮耐濕耐酸，在重慶與長(zhǎng)沙間，地下巖層十分潮濕，用碳纖維材料的使用壽命比鋼筋長(zhǎng)達(dá)幾倍，比鋼索更有安全保障。并且山谷中風(fēng)速急，如果用剛性材料，容易變形，如果用碳纖維材料，具有高彈性模量，基本不會(huì)輕易變形。

  不管是碳纖維布還是碳纖維預(yù)應(yīng)力索，都是碳纖維家族的重要成員，都是路橋工程加固不可或缺的材料，如果你們也需要碳纖維布，歡迎來南京曼卡特采購(gòu)。

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