地鐵的建設離不開植筋膠，因為地鐵的結(jié)構(gòu)注定了他會大量運用到鋼筋和混凝土的結(jié)合。所以植筋膠的運用是十分普遍的。在地鐵項目里運用的植筋膠必須質(zhì)量過硬，因為涉及國家基礎設施建設，而且是人流量十分大的地鐵項目，這關乎群眾安危，所以在植筋膠選擇上一定要有質(zhì)量保證。

  南京曼卡特植筋膠先后服務過國內(nèi)多項地鐵項目，有南京地鐵3號線，還有成都地鐵7號線，蘇州地鐵4號線等等國內(nèi)30多條地鐵線都運用了南京曼卡特的產(chǎn)品，為什么他們這么鐘情于南京曼卡特的植筋膠和機械錨栓呢。

  一.使用壽命長。南京曼卡特的植筋膠耐酸耐堿耐老化，使用壽命長達50年，而南京曼卡特機械錨栓高防腐系列3000小時鹽霧試驗未生銹。這都滿足了地鐵項目的要求，避免反復施工，材料要耐久耐用。

  二.可適應地鐵施工惡劣環(huán)境。地鐵初期施工因為在地底，條件惡劣，所以必須要有良好的耐溫性，南京曼卡特植筋膠可在-5°--135°的環(huán)境中使用，短期高溫可達200°。

  三.南京曼卡特為地鐵創(chuàng)新了錨栓可拆卸。由于地鐵不可避免后期維護更新，所以南京曼卡特為其定制了新型可拆卸錨栓，該錨栓可以無破壞的將原錨栓從孔中完整取出，重新用新錨栓安裝新設備。

  所以，南京曼卡特植筋膠和機械錨栓就成了國內(nèi)地鐵項目的好伙伴，能夠為國內(nèi)基建項目貢獻一份力，為大伙的出行提供一分安心，曼卡特也是十分自豪，如果對我們的植筋膠和機械錨栓感興趣，趕緊聯(lián)系我們！

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  編輯者：南京曼卡特

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