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最近一則讓人激動的消息在網(wǎng)上流傳，江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2030）正處于環(huán)評第一次公示階段，在該規(guī)劃中，到2030年，江蘇將形成“七縱十橫八聯(lián)”的高速公路網(wǎng)，總里程約6500公里。屆時南京到達(dá)省內(nèi)各地的時間將大大縮短。在這個規(guī)劃背后，是碳纖維布默默地支撐。
大家都知道兩點(diǎn)之間，直線最短，為了追求高速公路的通行效率，道路所經(jīng)過的地方遇山打洞，遇水架橋。凡是既有橋梁和隧道需要加固的地方，你都能看到碳纖維布的身影，因?yàn)?a href="/jgdxb.html" class='con_kwd' title="碳纖維布">碳纖維布的優(yōu)異性能能有效做到防水防潮放腐蝕，國內(nèi)擁有15年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的碳纖維布生產(chǎn)廠家，南京曼卡特生產(chǎn)的碳纖維布，能夠在水下施工，即使洞內(nèi)潮濕，漏水，也能夠安全施工，不受影響。適用于適用于土木建筑、橋梁、隧道、混凝土結(jié)構(gòu)的抗拉、抗剪和抗震加固、補(bǔ)強(qiáng)。
成立15年至今，南京曼卡特已經(jīng)廣泛用于南京地鐵3號線、成雅高速、中國航天大樓、南京鼓樓醫(yī)院、大報恩寺等項(xiàng)目。在業(yè)內(nèi)具有很好的口碑，值得你的信賴。
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