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      MT500植筋膠助力南京地鐵4 號(hào)線暢通無(wú)阻

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      南京地鐵4號(hào)線是南京地鐵第七條開(kāi)通的地鐵線路,于2017年1月18日正式運(yùn)營(yíng),標(biāo)志色為紫色。


      MT500植筋膠助力南京地鐵4 號(hào)線


      地鐵4號(hào)線一期工程途經(jīng)鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、棲霞區(qū)和江寧區(qū),線路西起龍江站,由南京主城一路向東,北繞紫金山,進(jìn)入紫東地區(qū),東至仙林湖站。延伸至珍珠泉站的二期工程已于2021年2月正式開(kāi)工,預(yù)計(jì)2025年建成通車。


      MT500植筋膠


      地鐵4號(hào)線一期工程全長(zhǎng)33.8千米,其中地下段32.3千米、高架段1.5千米;共設(shè)置18座車站,其中地下站17座、高架站1座;列車采用B型鼓形列車6節(jié)編組,最高運(yùn)行時(shí)速100千米/時(shí),由中國(guó)南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司和法國(guó)阿爾斯通公司聯(lián)合制造。


      MT500植筋膠助力南京地鐵4 號(hào)線暢通無(wú)阻


      MT-500植筋膠特性 

      01、耐酸堿、壽命長(zhǎng)達(dá)50年

       02、抗焊性、阻燃性能良好

      03、抗震性能良好 

      04、固化過(guò)程中幾乎無(wú)收縮

       05、不結(jié)晶、可低溫固化


      MT500植筋膠


      MT500植筋膠助力南京地鐵4 號(hào)線暢通無(wú)阻

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