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歡迎您來到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預(yù)埋槽道,后擴底機械錨栓,定型化學錨栓等加固材料2020年春節(jié)假期已結(jié)束,歸家的游子已向著工作崗位踏上返程。這兩天,人們帶著大大小小的包裹踏上了春運返程的旅途,各行各業(yè)的勞動者帶上家人的祝福與關(guān)心,開始了新一年的工作。據(jù)交通運輸部消息,2020年春運以來,春運前20天累計發(fā)送旅客13.95億人次,同比增長0.79%。在如此高密度的人員流動的情況下,高鐵成了大家選擇的主流,而粘鋼膠成為了保護高鐵春運平穩(wěn)運行的“守護神”。
當然,粘鋼膠的使用要如何才能發(fā)揮功效,有效的保護高鐵的運行呢?主要有以下的一些注意事項:
1、粘鋼膠操作性能極好,正常操作可達到100%的飽滿度。檢驗時可用小錘輕擊粘貼鋼板,從音響判斷粘貼效果,也可采用超生儀檢測。若錨固區(qū)有效粘結(jié)面積少于90%,非錨固區(qū)有效粘結(jié)面積少于70%,應(yīng)剝離鋼板,重新粘貼。曼卡特粘鋼膠粘貼強度高,有優(yōu)異的韌性、剝離強度、抗彎高達90.6!膠體輕,密度是普通產(chǎn)品的70%,讓您再多賺30%。
2、對重要構(gòu)件也可采用載荷檢驗,一般采用分級加載至正常荷載的標準值,檢測結(jié)果較直觀、可靠,但費用較高,耗時也較長。需要千斤頂或配重(常用沙袋、磚塊)、百分表、裂縫顯微鏡、衡器。
3、加固后鋼板宜采用20mm厚M15水泥砂漿抹面保護,也可采用涂防銹漆保護,以避免鋼材的腐蝕。
4、在粘鋼膠體固化期間,應(yīng)避免對涂膠鋼板的擾動。施工期間,若溫度太低,應(yīng)采取加溫措施,以加速固化。曼卡特粘鋼膠的固化溫度范圍廣,可在室溫接觸壓力下很好固化。密度為1.15~1.20g/cm3(固化物),混合后可使用時間約20~50min(視環(huán)境溫度而定)。初凝膠時間約2~6小時。
在重要的軌道交通項目中,也能看到曼卡特粘鋼膠的身影,比如滬昆高鐵,南京地鐵三號線,深圳地鐵等項目。如果您對該產(chǎn)品感興趣,歡迎撥打我們的一站式服務(wù)熱線:400-894-5118。
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